盡管11月11日還并未到，但快遞公司早就轉入雙11狀態。北京商報記者從多家快遞公司了解到，快遞公司早已轉入戰備狀態，訂單數量早已減少。同時，電商企業預售的商品早已已完成配貨，轉入到離顧客**將近的倉庫，只等雙11買家繳付后才可送貨上門。

訂單量減兩成今年雙11各大電商平臺提早廣告宣傳，變長了雙11戰線。京東的廣告宣傳早已從11月1日開始，計劃到11月12日完結。淘寶、天貓的廣告宣傳也分品類開始預售。

電商提早廣告宣傳致訂單量有所增加。京東租車員孫師傅回應，目前每天的分送量早已減少了近1倍。圓通速遞、百世租車和全峰等多家租車企業負責人也回應，訂單量相繼減少。一位快遞公司的負責人向北京商報記者回應，將近段時間我們的訂單量快速增長20%-30%。

雙11倉儲3個月前已接單有一點捏手黨高興的是，雙11前夕，租車企業開始將預售的商品包打算發貨。百世集團涉及負責人向北京商報記者回應，由于電商企業提早廣告宣傳，租車企業早已開始將一些交完定金的商品包打算發貨至買家**將近的網點。

這些商品紙盒后從我們的供應鏈倉庫發貨，不必須再行經歷撿貨、配貨、紙盒等流程，倉儲時間大大縮短。該負責人回應。為了確保買家盡快、安全性地接到商品，雙11期間，供應鏈服務商很早已開始為雙11打算。

百世集團一位負責人向北京商報記者回應，在今年8月，百世集團就沒再行拒絕接受倉庫的訂單，全力確保雙11的運營。不僅如此，我們雙11一過就開始接單，也就轉入了下一個雙11的打算周期。

該負責人回應。白科技為雙11公里/小時為了確保買家盡快、安全性地接到商品，雙11期間，除了提早配貨，干線運輸和倉庫分撥環節都在用于白科技提高運輸的**度和**。

倉庫機器人從去年開始應用于，目前早已在百世云倉和菜鳥網絡的倉庫用于。機器人政治宣傳傳統倉庫人去找貨、人去找貨架的陳舊模式，構建貨去找人、貨架去找人。機器人在接管到訂單后，通過智能系統挑選的**路線駛往存放在貨品的貨架，并將貨品從極大的倉儲區運送至員工配貨區。

配貨員從電腦提醒的貨位上取時所須要商品才可，大幅度延長了配貨時間。在干線運輸上，一些干線物流企業和外包企業利用幾年溶解下來的大數據，對運輸車輛的流向和流量做到智能規劃。運滿滿通過對大數據的分析，減少車輛空駛率近10個百分點，司機的收益也減少20%，提高整體的物流效率。

另外，融合了大數據分析、云計算、智能終端、圖像處理技術等多種技術的自動服務公司系統，該系統可以將包覆服務公司準確率從全人工服務公司的80%提升到99.9%以上，服務公司效能提高4倍。今年雙11，百世將有33臺風暴自動服務公司系統在全國24個有所不同地區投入使用。

韻約自動服務公司系統也在上海、蘇州等大型分撥中心投入使用。

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