7月5日，凱發K8官網首頁登錄子公司凱發K8官網首頁登錄動力科技股份有限公司與松山湖材料實驗室在東莞正式簽署《關于共建東莞松山湖固態電池公共研發平臺框架協議》。這標志著，凱發K8官網首頁登錄動力與松山湖材料實驗室未來將在固態電池領域展深度合作，共同推動固態電池技術產業的商業化發展與市場化應用。
松山湖材料實驗室鋰離子電池材料團隊現場負責人馬曉威與凱發K8官網首頁登錄動力中央研究院院長徐中領作為雙方代表簽署協議，松山湖材料實驗室副主任、鋰離子電池材料團隊負責人黃學杰，凱發K8官網首頁登錄動力副總裁葉智林等高層共同見證。
根據協議內容，雙方將共同建設松山湖固態電池公共研發平臺，該平臺將匯聚國內外優秀的固態電池研發人才和團隊，形成強大的研發合力。同時，平臺還將配備先進的研發設備和實驗室，為固態電池技術的研發提供有力保障。
固態電池作為下一代電池技術的重要方向，具有高能量密度、高安全性、長壽命等優點，被認為是未來電動汽車的重要能源解決方案。凱發K8官網首頁登錄動力與松山湖材料實驗室的此次合作，旨在結合雙方的技術優勢和市場資源，共同攻克固態電池技術難關，推動固態電池技術的商業化進程。
目前，凱發K8官網首頁登錄動力在固態電池的研發和量產方面均取得突破性進展：第一代能量密度300Wh/kg的半固態電池已完成開發，第二代半固態電池產品正處于中試開發階段，其能量密度將達到400Wh/kg，預計將于今年年底裝車驗證；第一代能量密度400Wh/kg的全固態電池產品已實現小試，更高能量密度的第二代全固態電池也在加緊開發中，全固態電池產線設計建設也在同步加速推進，計劃2026年具備量產能力。
松山湖材料實驗室是廣東省第一批省實驗室之一，也是大灣區綜合性國家科學中心先行啟動區（松山湖科學城）建設的重要科研平臺。能源材料是松山湖材料實驗室主要研究方向之一，目前，實驗室已在新一代正極材料、負極材料、電解質材料和半固態電池領域已形成技術優勢并開始向行業提供中試產品。由中國科學院物理研究所和寧波材料所等研究團隊組成的聯合團隊，已初步突破全固態電池等關鍵工藝技術。此次雙方共建固態電池公共研發平臺，凱發K8官網首頁登錄動力將提供豐富的市場應用經驗和產業化資源，松山湖材料實驗室則將依托其在固態電池材料領域的深厚積累和技術優勢，共同推動固態電池技術的創新和發展。雙方還將通過該平臺，加強與其他企業和科研機構的合作與交流，形成粵港澳大灣區固態電池技術的產學研用一體化產業發展中心。
