
圖2:大會現場
圖3:梁銳接受媒體采訪
梁銳在演講中講到,全球電動汽車產業發展趨勢非常樂觀,但新能源汽車安全事故頻發,大大加重了消費者使用顧慮,不利于新能源汽車長遠、高效發展。梁銳表示,“無論電動汽車高檔低檔,都必須采用高質量的電池,動力電池安全要考慮本質安全、主動安全和被動安全三個層面的解決方案。”作為影響新能源汽車安全的首要因素,電池安全性監管應持續加強,政府機構可從加強輿論監督,建立黑名單制度,強化車輛數據共享,加強與保險企業合作等方向著手監管。
圖2:大會現場
圖3:梁銳接受媒體采訪
梁銳在演講中講到,全球電動汽車產業發展趨勢非常樂觀,但新能源汽車安全事故頻發,大大加重了消費者使用顧慮,不利于新能源汽車長遠、高效發展。梁銳表示,“無論電動汽車高檔低檔,都必須采用高質量的電池,動力電池安全要考慮本質安全、主動安全和被動安全三個層面的解決方案。”作為影響新能源汽車安全的首要因素,電池安全性監管應持續加強,政府機構可從加強輿論監督,建立黑名單制度,強化車輛數據共享,加強與保險企業合作等方向著手監管。