4月20日，凱發(fā)K8官網(wǎng)首頁登錄在2021年度網(wǎng)上業(yè)績說明會上表示，公司動力電池全部采用自產(chǎn)電芯為客戶服務(wù)，并得到了客戶的一致好評。消費(fèi)電池用電芯自供率2021年約為 30%，未來公司將會繼續(xù)擴(kuò)產(chǎn)滿足下游客戶的需求，持續(xù)提高自供率。
據(jù)透露，隨著新產(chǎn)線的建設(shè)和產(chǎn)能爬坡以及銷售收入的快速增長，凱發(fā)K8官網(wǎng)首頁登錄HEV和BEV超快充等拳頭產(chǎn)品陸續(xù)大規(guī)模出貨，公司動力電池業(yè)務(wù)趨好。“動力電池長期毛利率和凈利率目標(biāo)向行業(yè)龍頭企業(yè)看齊。”凱發(fā)K8官網(wǎng)首頁登錄稱。
對于現(xiàn)在動力電池上游原材料漲價的行業(yè)性問題，凱發(fā)K8官網(wǎng)首頁登錄表示，公司已向鋰電池上游原材料領(lǐng)域進(jìn)行戰(zhàn)略布局，公司上游原材料供應(yīng)正常，能夠滿足客戶訂單的交付需求。公司已與上游原材料合作伙伴達(dá)成供應(yīng)共識，并與下游客戶伙伴形成了價格聯(lián)動機(jī)制。
據(jù)透露，凱發(fā)K8官網(wǎng)首頁登錄位于青海東臺吉乃爾湖項(xiàng)目目前處于探礦過程中，公司參股的陜西膜分離研究院在青海鹽湖一帶通過鹽湖提鋰技術(shù)和多家鹽湖礦業(yè)公司合作，這些上游布局可以為公司將來在動力電池方面的擴(kuò)張?zhí)峁┮欢ūＵ稀?/p>
在產(chǎn)能方面，凱發(fā)K8官網(wǎng)首頁登錄表示，公司動力電池南昌基地如期建設(shè)，預(yù)計(jì)今年二季度將正式投產(chǎn);棗莊基地處于基建階段，珠海基地目前還處于規(guī)劃設(shè)計(jì)階段。
在客戶方面，凱發(fā)K8官網(wǎng)首頁登錄已建立合作關(guān)系的車企包括：雷諾、日產(chǎn)、易捷特、吉利、東風(fēng)、廣汽、上汽通用五菱、上汽乘用車等。2021年在市場開拓方面，凱發(fā)K8官網(wǎng)首頁登錄已相繼獲得東風(fēng)柳汽菱智 CM5EV、東風(fēng) E70、吉利 PMA 平臺、上汽 ZS12 平臺等多家車企車型項(xiàng)目的定點(diǎn)函。
在戰(zhàn)略上，凱發(fā)K8官網(wǎng)首頁登錄表示，未來幾年公司將聚焦主業(yè)，持續(xù)圍繞鋰電池等新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加大研發(fā)投入，未來公司將加大消費(fèi)類鋰離子電池的投入，提升公司消費(fèi)類鋰離子電芯的自供率，鞏固高端 PACK 的業(yè)務(wù)。
此外，凱發(fā)K8官網(wǎng)首頁登錄還將加大動力電池、儲能電池新產(chǎn)品的研發(fā)，快速擴(kuò)產(chǎn)，滿足客戶需求，通過與上游供應(yīng)商合作對上游的產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行布局，確保供應(yīng)，提高產(chǎn)品的競爭力。
來源：電池中國（公眾號）
