8月24日，由日產(chǎn)汽車主辦的創(chuàng)新獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)儀式在東風(fēng)公司總部舉行。“2022年日產(chǎn)全球供應(yīng)商創(chuàng)新獎(jiǎng)”獎(jiǎng)牌和獎(jiǎng)杯是由日產(chǎn)CEO內(nèi)田成簽發(fā)，東風(fēng)日產(chǎn)采購(gòu)部部長(zhǎng)聶春飛現(xiàn)場(chǎng)頒發(fā)。凱發(fā)K8官網(wǎng)首頁(yè)登錄電動(dòng)汽車電池副總裁王華文、銷售總監(jiān)盛建斌等公司領(lǐng)導(dǎo)出席了頒獎(jiǎng)典禮。
日產(chǎn)汽車于七月初公示了“2022年日產(chǎn)全球供應(yīng)商創(chuàng)新獎(jiǎng)”獎(jiǎng)項(xiàng)信息，原定于在日產(chǎn)總部舉辦頒獎(jiǎng)儀式，為支持和配合疫情防控工作，在不影響安全的前提下頒獎(jiǎng)活動(dòng)延期至本月底于東風(fēng)公司總部舉辦。
日產(chǎn)對(duì)全球供應(yīng)鏈把控嚴(yán)格，該獎(jiǎng)項(xiàng)的獲得，既是日產(chǎn)對(duì)凱發(fā)K8官網(wǎng)首頁(yè)登錄在電動(dòng)汽車電池領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新成果和產(chǎn)品能力的肯定，也是凱發(fā)K8官網(wǎng)首頁(yè)登錄綜合實(shí)力的體現(xiàn)。日產(chǎn)公司認(rèn)為，強(qiáng)大的創(chuàng)新能力是支撐其在全球的混動(dòng)市場(chǎng)全面滲透的重要因素。日產(chǎn)ePOWER創(chuàng)新的“不用充電的電驅(qū)技術(shù)”，疊加凱發(fā)K8官網(wǎng)首頁(yè)登錄大功率閃充閃放的HEV三元鋰離子電池，所產(chǎn)生的澎湃動(dòng)力使得車輛加速更快，行駛更平順，純電驅(qū)動(dòng)更安靜，獲得了消費(fèi)者的一致好評(píng)。在2021年中國(guó)汽車風(fēng)云盛典上，日產(chǎn)ePOWER榮獲了“最佳低碳車”獎(jiǎng)項(xiàng)。
作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)，凱發(fā)K8官網(wǎng)首頁(yè)登錄一直相信創(chuàng)新的力量。秉持 “創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)新能源世界進(jìn)步”的精神，凱發(fā)K8官網(wǎng)首頁(yè)登錄研發(fā)費(fèi)用及其營(yíng)收占比均在行業(yè)內(nèi)保持較大領(lǐng)先。公司在動(dòng)力電池領(lǐng)域獲得上千項(xiàng)專利，已取得一系列技術(shù)成果和技術(shù)突破，目前產(chǎn)品已覆蓋HEV、BEV、PHEV、儲(chǔ)能、船舶等領(lǐng)域。
在“雙碳”目標(biāo)的背景下，凱發(fā)K8官網(wǎng)首頁(yè)登錄“左手混動(dòng)，右手純電”——“雙拳”出擊，推出混動(dòng)HEV電池和純電動(dòng)BEV電池解決方案，助力汽車電動(dòng)化。得益于材料、結(jié)構(gòu)、工藝上的持續(xù)創(chuàng)新，凱發(fā)K8官網(wǎng)首頁(yè)登錄的HEV產(chǎn)品具備三大顯著特性：“超高功率”、“長(zhǎng)壽命”、“高兼容性”，解決了節(jié)油率不顯著，電池壽命短、維修貴，車價(jià)高等痛點(diǎn)；凱發(fā)K8官網(wǎng)首頁(yè)登錄的BEV產(chǎn)品有超級(jí)快充型、長(zhǎng)續(xù)航型、長(zhǎng)壽命型以及經(jīng)濟(jì)型，可實(shí)現(xiàn)“四無(wú)”——無(wú)里程焦慮、無(wú)充電焦慮、無(wú)保值焦慮、無(wú)安全焦慮。另外，在先導(dǎo)技術(shù)方面，凱發(fā)K8官網(wǎng)首頁(yè)登錄擁有三個(gè)體系方向的研發(fā)：高能量密度體系、高安全體系、新型技術(shù)體系（鈉離子等）。
截至目前，凱發(fā)K8官網(wǎng)首頁(yè)登錄已獲得雷諾、日產(chǎn)、易捷特、吉利、東風(fēng)、廣汽、上汽通用五菱、上汽乘用車、上汽大通等車企的定點(diǎn)。基于客戶的信任和支持，未來(lái)，凱發(fā)K8官網(wǎng)首頁(yè)登錄將繼續(xù)秉承創(chuàng)新精神，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。
